|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
 |
|
 |
||||||||||||
 |
|
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
06.11.2014 На трассе Пермь – Ханты-Мансийск – Томск торжественно открыли мост через реку ВахИсточник: http://Dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=21746 Сегодня, 6 ноября, утром губернатор Томской области Сергей Жвачкин и глава Ханты-Мансийского автономного округа Наталья Комарова в торжественной обстановке открыли мост через реку Вах. Движение по мосту запустили еще неделю назад.
Мост через реку Вах соединяет два региона — томский город Стрежевой и югорский Нижневартовск. Как сообщили в пресс-службе администрации Томской области, губернаторы прошли по мосту каждый со стороны своего региона и встретились в центре объекта.
Как отметил на открытии Сергей Жвачкин, мост через Вах объединяет не только города и регионы, но и Сибирь с Уралом, являясь важным звеном Северной широтной дороги, ведущей из Перми в Восточную Сибирь. Этот объект обеспечит комфортное и быстрое сообщение между Стрежевым и Нижневартовском, удешевит продукты и товары в местных магазинах, укрепит торговые, производственные и научно-образовательные связи Томской области с Югрой.
«Для меня этот мост длиной в 35 лет. Я сам 20 лет проработал в этих краях, начинал мастером как раз на той стороне реки — на Нижневартовской площади. Помню, как сам мечтал о такой быстрой и надежной переправе, помню, как весь город о ней мечтал. И вот наши общие мечты сбылись!», — сказал томский губернатор.
В свою очередь Наталья Комарова заявила, что «мосты и дороги активизируют предпринимательство, улучшают жизнь людей. Мост через Вах напрямую скажется на жизни 400 тысяч человек, живущих по обе стороны реки».
Протяженность моста через Вах вместе с подъездными путями и переход через Савкинскую речку составляет около восьми километров, непосредственно над рекой - один километр.
В пресс-службе напомнили, что первые договоренности о строительстве объекта были достигнуты между Томской областью, Ханты-Мансийским автономным округом и Минтрансом РФ в 2006 году. Началось возведение моста в 2009 году, однако было остановлено. Возобновить работы удалось только в 2012 году после подписания соглашения между Сергеем Жвачкиным и Натальей Комаровой. Стоимость объекта составляет 8,9 миллиарда рублей.
Напомним, что движение по мосту по решению губернаторов двух регионов было открыто 30 октября.
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
info@liveroads.ru Использование материалов сайта допускается в некоммерческих целях с указанием источника (Сайт «Живые дороги Урала», ural.liveroads.ru), в сети Internet – с обязательным указанием активной гиперссылки на источник (http://www.ural.liveroads.ru). |
|
|
|